2006
W ramach realizacji programów statutowych mających na celu edukację w dziedzinie alkoholizmu i innych uzależnień, Fundacja powołała program, którego celem jest ograniczenie, minimalizacja i eliminacja z ruchu drogowego kierowców prowadzących pojazdy mechaniczne po spożyciu alkoholu lub będących pod wpływem środków odurzających.
Powodem do powołania takiego programu przez Fundację jest :
- Olbrzymia, jedna z największych w Europie ilość wypadków drogowych zakończonych śmiercią uczestników zdarzeń lub ciężkimi obrażeniami i okaleczeniami, których główną przyczyną był spożyty alkohol.
- Mała skuteczność prowadzonych akcji profilaktycznych jak i niezadawalające efekty karania kierowców wyrokami pozbawiającymi okresowo prawa jazdy przez Sądy Powszechne.
- Straty finansowe jakie ponoszą ubezpieczyciele z tytułu odszkodowań (wzrost wysokości składek ubezpieczeniowych, ponoszonych przez ogół właścicieli pojazdów mechanicznych).
- Konieczność angażowania olbrzymich środków budżetu Państwa i składek ubezpieczeniowych obywateli na leczenie i rehabilitację osób poszkodowanych w wypadkach drogowych spowodowanych przez pijanych kierowców.
- Podstawowe zadanie programu..
Uzupełnienie lub zmiana obowiązującego prawodawstwa w zakresie omawianej materii w taki sposób, aby Sądy mogły orzekać wyroki zobowiązujące kierowców zatrzymanych pod wpływem alkoholu/narkotyków do odbycia Programu.
W chwili obecnej doraźnie należy z zainteresowanymi Resortami przeanalizować możliwość pozalegislacyjnego sposobu kierowania kierowców na szkolenia edukacyjne w dziedzinie Alkoholizmu i Narkomanii.
- Instytucje które powinny wziąć udział w realizacji tego programu.
Resorty które powinny współpracować i być zainteresowane Programem, to:
- Ministerstwo Zdrowia,
- Ministerstwo Sprawiedliwości,
- Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji.
Celem nadania sprawie właściwej rangi Resorty winny podpisać stosowne porozumienie precyzujące zadania oraz terminarz ich realizacji. Do koordynacji i realizacji wspólnego przedsięwzięcia powinna być powołana przez zainteresowane strony niezależna instytucja, np. Fundacja.
- Program zakłada następujące etapy realizacji programu.
– Wykonanie koncepcji strategii realizacji projektu w oparciu o amerykański program Prime for Live.
– Nawiązanie współpracy z resortami określonymi w punkcie 2.
– Powołanie przez zainteresowane resorty Fundacji do realizacji programu.
– Zaproszenie do Polski przedstawiciela Instytutu Prewencji Alkoholowej z USA celem nawiązania współpracy i zapoznania się z doświadczeniami naszych zagranicznych partnerów w realizacji Programu.
– Uzgodnienie warunków uzyskania licencji.
– Przyjazd instruktora ze Stanów celem przeszkolenia pierwszych kilkunastu wcześniej wytypowanych osób na wykładowców Programu.
– Uruchomienie pierwszych punktów szkolenia kierowców na terenie Warszawy i woj. Mazowieckiego.
– Po roku przyjazd instruktora z USA celem przeszkolenia i nadania uprawnień 10-ciu polskim wykładowcom Programu na instruktorów mogących szkolić dalszych wykładowców w innych rejonach Polski.
Wprowadzenie Programu w Polsce planuje się na zasadzie śnieżnej kuli, tzn. pierwsi przeszkoleni po roku pracy szkolą następnych itd. Taki system wdrażania programu zapewni jego stabilność i eliminację ludzi przypadkowych. Jednoczesne uruchomienie programu w całej Polsce wymagałoby dużych nakładów finansowych i osobowych przy braku właściwych kadr.
4. W roku 2006 z założonych zadań realizacji programu Fundacja wykonała:
- Opracowała „Koncepcję Strategi realizacji Programu w Polsce”.
- Nawiązała współpracę z Ministerstwem Zdrowia.
- Nawiązała kontakt z kierownictwem programu Prime for Live w USA.
2007
W ramach realizacji programów statutowych mających na celu edukację w dziedzinie alkoholizmu i innych uzależnień, Fundacja kontynuowała program powołany w roku 2006, którego celem jest ograniczenie, minimalizacja i eliminacja z ruchu drogowego kierowców prowadzących pojazdy mechaniczne po spożyciu alkoholu lub będących pod wpływem środków odurzających.
Powodem do powołania takiego programu przez Fundację jest :
- Olbrzymia, jedna z największych w Europie ilość wypadków drogowych zakończonych śmiercią uczestników zdarzeń lub ciężkimi obrażeniami i okaleczeniami, których główną przyczyną był spożyty alkohol.
- Mała skuteczność prowadzonych akcji profilaktycznych jak i niezadawalające efekty karania kierowców wyrokami pozbawiającymi okresowo prawa jazdy przez Sądy Powszechne.
- Straty finansowe jakie ponoszą ubezpieczyciele z tytułu odszkodowań (wzrost wysokości składek ubezpieczeniowych, ponoszonych przez ogół właścicieli pojazdów mechanicznych).
- Konieczność angażowania olbrzymich środków budżetu Państwa i składek ubezpieczeniowych obywateli na leczenie i rehabilitację osób poszkodowanych w wypadkach drogowych spowodowanych przez pijanych kierowców.
- Podstawowe zadanie programu.
Uzupełnienie lub zmiana obowiązującego prawodawstwa w zakresie omawianej materii w taki sposób, aby Sądy mogły orzekać wyroki zobowiązujące kierowców zatrzymanych pod wpływem alkoholu/narkotyków do odbycia Programu.
W chwili obecnej doraźnie należy z zainteresowanymi Resortami przeanalizować możliwość pozalegislacyjnego sposobu kierowania kierowców na szkolenia edukacyjne w dziedzinie Alkoholizmu i Narkomanii.
- Instytucje które powinny wziąć udział w realizacji tego programu.
Resorty które powinny współpracować i być zainteresowane Programem, to:
- Ministerstwo Zdrowia,
- Ministerstwo Sprawiedliwości,
- Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji.
Celem nadania sprawie właściwej rangi Resorty winny podpisać stosowne porozumienie precyzujące zadania oraz terminarz ich realizacji. Do koordynacji i realizacji wspólnego przedsięwzięcia powinna być powołana przez zainteresowane strony niezależna instytucja, np. Fundacja.
- Program zakłada następujące etapy realizacji programu.
– Wykonanie koncepcji strategii realizacji projektu w oparciu o amerykański program Prime for Live.
– Nawiązanie współpracy z resortami określonymi w punkcie 2.
– Powołanie przez zainteresowane resorty Fundacji do realizacji programu.
– Zaproszenie do Polski przedstawiciela Instytutu Prewencji Alkoholowej z USA celem nawiązania współpracy i zapoznania się z doświadczeniami naszych zagranicznych partnerów w realizacji Programu.
– Uzgodnienie warunków uzyskania licencji.
– Przyjazd instruktora ze Stanów celem przeszkolenia pierwszych kilkunastu wcześniej wytypowanych osób na wykładowców Programu.
– Uruchomienie pierwszych punktów szkolenia kierowców na terenie Warszawy i woj. Mazowieckiego.
– Po roku przyjazd instruktora z USA celem przeszkolenia i nadania uprawnień 10-ciu polskim wykładowcom Programu na instruktorów mogących szkolić dalszych wykładowców w innych rejonach Polski.
Wprowadzenie Programu w Polsce planuje się na zasadzie śnieżnej kuli, tzn. pierwsi przeszkoleni po roku pracy szkolą następnych itd. Taki system wdrażania programu zapewni jego stabilność i eliminację ludzi przypadkowych. Jednoczesne uruchomienie programu w całej Polsce wymagałoby dużych nakładów finansowych i osobowych przy braku właściwych kadr.
- W latach 2006 i 2007 z założonych zadań realizacji programu Fundacja wykonała:
2006 rok:
- Opracowała „Koncepcję Strategi realizacji Programu w Polsce”.
- Nawiązała współpracę z Ministerstwem Zdrowia.
- Nawiązała kontakt z kierownictwem programu Prime for Live w USA.
2007 rok:
Fundacja w ramach realizacji celów programu nawiązała współpracę z przedstawicielem Komendy Głównej Policji oraz kontynuowała działania z Ministrem Zdrowia w kierunku utworzenia nowej fundacji do realizacji programu. Niestety w wyniku wycofania się Ministerstwa Zdrowia ze współpracy, Fundacja została zmuszona do zawieszenia programu.